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千里长江同吉水

2022-07-16 00:00:00     点击次数:      作者:本站

节能减排  强强联合

近日,长江第一艘lng双燃料商品汽车滚装船“民生号”在重庆果园港成功首航,此船为重庆民生公司两艘技改双燃料船舶之一,另一艘技改船舶“民文号”在重庆某船厂技改中。两艘技改船舶全部选用淄柴l6250zlc/s型双燃料发动机,882kw/750转,为西南地区首批选用。

 “民生号”技改双燃料发动机,据测算,按照75%的油气综合替代率估算,一年可减少碳排放400吨,可减少约80%的硫化物排放,70%的氮氧化物排放和60%左右的颗粒物排放。

此次淄柴和民生强强联合,响应国家“绿色长江、气化长江”号召,助力长江航运向节能、环保的方向发展。淄柴专注生产、研发船舶发动机50多年,此款双燃料发动机具有节能、环保、经济和高效的特点,为客户提供优质动力,推动双燃料船舶在长江航运的发展。

淄柴机器  绿色动力

近日,重庆某公司建造的油气电混合动力散货船“理航渝建2”轮顺利吉水,这是该公司“理航渝建”系列lng双燃料130米标准船型第二艘吉水船舶。

该系列两艘船舶全部选用淄柴l6230zlc/s型,1000kw主机,共计四台。另外,该公司在丰都某船厂正在建造的相同船型“渝建物流96”轮双燃料散货船主机选用两台淄柴l6230zlc/s型,1213kw主机。

为响应国家“绿色长江、气化长江”号召,在船型标准化,减少碳排放的背景下,淄柴双燃料发动机具有节能、环保、经济和高效的特点,为客户提供优质动力。此类新能源船型适合长江中上游航行,符合国家绿色长江、气化长江的政策,必将推动双燃料船舶在长江航运的推广。

淄柴助力603teu集装箱船顺利吉水

近日,由浙江宁波某船业公司建造的603teu集装箱船“奥凯龙67”顺利吉水。

“奥凯龙67”船主机选用淄柴8n28柴油机,2942kw/750转。n28系列柴油机以先进的技术,良好的经济性和可靠性获得客户高度认可。

该系列四艘集装箱船全部选用淄柴8n28柴油机,淄柴机器卓越的产品和优质的服务深得用户信赖。

淄柴助力“恒祺”轮顺利吉水

近日,由浙江某船业有限公司建造的大件甲板运输船“恒祺”顺利吉水。

该船主机选用两台淄柴8n260zlc-5柴油机,2354kw/850转。淄柴机器性能优越、动力强劲,持续为近海大件运输保驾护航。

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