300 series gas engine-尊龙凯时网页版

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300 series gas engine

update:2016-07-05 00:00:00

series:serie 300 grupo de motor de gas

detailed information

serie 300 grupo de motor de gas:

los recursos de metano en capas de carbón (conocido comúnmente como gas) de china son abundantes, debajo de la superficie, más de 2000m de la profundidad de las capas de carbón contienen un 35,000 billones metros cúbicos de la cantidad de gas, que es igual que la cantidad de recursos energéticos de gas natural de china básicamente, que es equivalente de un 42 billones de mina estándar. en el año 2006 china ha listado la exploración del metano en capas de carbón en el plan de desarrollo energético que es ¨xi programa quinquenal¨, por lo que el desarrollo de la industria del metano en capas de carbón ha encontrado una oportunidad de desarrollo muy bueno.

los motores de gas de la serie 300 son motores de gas que han sido desarrollados por zibo zichai nueva energía s.l en si misma. esta serie ha sido utilizada gas de mina como materiales principales con tecnología avanzada conteniendo las características tales como una estructura compacta, fácil de operación, una disposición razonable, y fácil del mantenimiento, etc.

distintos tipos de grupos de máquinas se utilizan principalmente para los usos de continente. las frecuencias son 50hz, 60hz respectivamente, que se pueden operar en grupo singular, también en multi-grupos paralelos. actualmente han sido utilizados extensivamente en las minas principales nacionales.

características técnicas:

(1) contiene las características como mayor calibre de cilindro, larga carrera y grande reserva de potencia, y es adecuado para la fluctuación de recursos de gas del metano en capas de carbóno, así que garantiza la salida constante de potencia de la máquina.
(2) es adecuado para el rango amplio de la concentración de gas, se representa la característica buena como máquina de baja concentración.  
(3) una velocidad giratoria baja de grupo de generador ha bajado el desgaste del motor extendiendo la vida de usos del grupo, por lo que ha sido reducido la reserva de accesorios.
(4) el motor de metano en capas de carbón ha desarrollado un sistema inteligente de gestión del motor asegurando una operación de motores de gas en seguridad y con alta eficaz, también puede realizar una vigilancia a distancia para los grupos de motor de gas.
(5) se utiliza un método de control electrónico el motor del metano en capas de carbón, por lo que se puede realizar un ratio óptimo de aire y combustible, y una vigilancia a tiempo con un ángulo adelantado de encendio. a través de una vigilancia de exploración, se realiza un control óptimo para el ángulo adelantado de encendio con el fin de que el motor funcione en un estado óptimo, evitando los problemas como exploración, fuego retrasado en la admisión del tubo, y estallidos en el escape del tubo, etc. también ha sido elevado el movimiento y la economía del motor.
(6)     ha sido utilizado una estructura de agua fría en el escape del tubo, por lo que tiene una temperatura baja de emisión, suficiente de arder, y una temperatura emitida uniforme de cada cilindro.  
(7) ha sido utilizado un sistema de encendio que ha sido fabricado por la empresa altronic de ee.uu para obtener una energía alta de encendio y un tiempo de encendio exacto para asegurar la fiabilidad del encendio.
(8) están configurados varios métodos para asegurar la seguridad de transmisión de los tubos en capas de carbón.
(9) un diseño del sistema para aprovechar el aire combustible y el calor residuo aprovechando suficientemente el calor de humo de alta temperatura y realizandose un suministro junto con el calor por electricidad conectando el frío para que el ratio de utilización total del calor de gas combustible llega a más de un 70%.
(10) se utiliza la salida de voltaje alta, mediana y baja para satisfacer distintas necesidades evitando una inversión inicial que comprar un transmisor, reduciendo pérdidas de cobre y bajando un coste de operación.

condiciones de usos:
(1)el listado de los componentes de aires del metano en capas de carbón y el valor de calor está el siguiente:

(2) condiciones del origen de metano en capas de carbón:

la presión de transmición de gas es un 5~15kpa, el ratio de cambio de presión es ≤1kpa/min, la velocidad de cambio es ≤5%/min; el tamaño de impurezas es ≤5μm, el contenido de impurezas es ≤30mg/nm3, el contenido de agua es ≤40mg/nm3, no contiene agua libre, la temperatura de gas es ≤40ºc, el contenido de azufre es ≤20mg/nm3.




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